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18 avril 2012 3 18 /04 /avril /2012 13:12

 




A 5 NM du T/D il y aura reset mcp altitude, il faut diminuer l'altitude à 2000 pour descendre

Pendant que ça descend on prépare l approche dans le FMC



Selectionner les flaps

Mettre fréquence ILS sur les 2 planches

Aller dans le système de guidage, appuyer sur le rwy jusqu'à   EL >0

Appuyer sur RWy jusqu'à LN>10 000 et mettre la longueur exacte de la piste

Mettre la course

FMc > DES cliquer sur forecast, mettre FL040 dans level trans

Dans approach vérifier que le G / S soit sur ON

Armer les autobrakes sur 2

A FL100 mettre les feux d'atterrissage

Quand on est dans l' axe, mettre le VOR LOC et les flaps a 5°

Après que le LOC est  été capturé ,activer l'APP

Quand les boutons flashent, mettre le CMD B

Mettre manuellement la vitesse de l approach ref (vref +5)

Mettre les engines sur CONT

Mettre les flaps a 15°

Mettre les volets au max

Mettre les aérofreins
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